向Green case内部,喷洒适当的量,以提高加硫时的Inner Liner及Bladder的润滑性,这样可减少产品生产时的不良产品比率。也可防止驾驶时由于轮胎摩擦的热量,而导致Inner Liner和Tube相粘贴的现象. ADVANTAGES 与Green Case、Bladder橡胶的兼容性较低,分离性极好. 在加硫的条件下,仍然具有不硫性的性质。橡胶和橡胶之间的润滑性好. 表面张力较小,可均匀的喷洒。根据温度的变化,粘性变化较小,具有较好的耐热性. 4 具有shear的稳定性,涂抹及喷洒时,不会滑落。具有较好的粘贴性。加硫后,不会出现拆卸Filler导致的施工现场及完成产品的污染现象。这可改善工序及工作环境. 对橡胶及橡胶之间的胶粘不会出现不良的效果. CHEMICAL COMPOSITIONS Filler(Mica) : 15 - 20% Polydimethylsiloxane : 2 - 8% Mineral Oil : 5 - 10% Talc : 5 - 10% Polyethylene glycol : 2 - 8% Other : 0.1 - 3% Water : Rest Physical Profperties Test item Measurement value Test condition Specific gravity 1.0~1.2 25°C pH 8.5~9.5 25°C Sieve residue(wt%) 0~35 200mesh Viscosity(csp) 500~900 LVT #4, 25°C, 30rpm
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